lunes, 23 de abril de 2018

Tecnologìa: inhibidores de alarmas


Tecnología: inhibidores de alarmas, nuevos aliados de los ladrones de automóviles

El uso de bloqueadores de señales que impiden el cierre centralizado de vehículos preocupa a los encargados de la vigilancia de estacionamientos en centros comerciales
Gustavo Carabajal
Diario La Nación

23 de abril de 2018
  
Al bajar de su auto, la mujer, de 55 años, apretó el botón del cierre centralizado de su vehículo y se fue a hacer compras en un centro comercial de Mar del Plata. Al regresar, se encontró con las puertas del automóvil abiertas, sin señales de haber sido forzadas. La mujer no lo sabía, pero había sido víctima de una nueva modalidad delictiva: los robos asistidos por inhibidores de alarmas de automóviles.

Tan importante es el incremento de la modalidad delictiva apoyada en el uso de inhibidores de alarmas que los responsables de seguridad de la mayoría de los centros comerciales del conurbano reforzaron las medidas para evitar que los asaltantes apliquen esa tecnología en sus estacionamientos.

En un importante supermercado del conurbano, los responsables del área de seguridad colocaron carteles con la leyenda: "La empresa no se hace responsable por los daños, robos o hurtos en su vehículo. Por favor, asegúrese de cerrarlo con llave"
A partir de un relevamiento realizado por LA NACION se determinó que son cada vez más comunes los robos de objetos dejados en los vehículos sin que ninguna puerta, cerradura ni vidrio hayan sido violentados.

Al ser sorprendidos por el hecho, los damnificados pueden preguntarse: ¿es posible que se roben lo que se deja dentro del auto o en el baúl sin que rompan la cerradura ni un vidrio, que no suene la alarma y sin que nadie lo advierta? La respuesta es afirmativa. Así lo confirman una serie de hechos ocurridos durante los últimos doce meses.

La policía bonaerense desbarató al menos siete grupos delictivos y apresó a trece delincuentes que se dedicaban a robar los objetos guardados dentro de automóviles que estaban estacionados en la vía pública o en centros comerciales.

Según fuentes policiales, todos los sospechosos usaban aparatos que pueden obtenerse en sitios de compra en Internet por no más de $1000 y que sirven para inhibir el cierre centralizado de los vehículos.

"Se trata de una modalidad delictiva en la que el ladrón aprovecha el descuido del propietario del vehículo. Debe tenerse en cuenta que cada automóvil tiene una llave codificada que funciona en una determinada frecuencia de radio. La gente está acostumbrada a descender del rodado, accionar la tecla del mando a distancia del cierre centralizado e irse, convencida de que dejó el automóvil cerrado y con la alarma activada", explicó Daniel Banda, vicepresidente de la Cámara Argentina de Seguridad Electrónica (Casel).

Como ocurrió con la mujer de Mar del Plata -el ladrón fue capturado el viernes pasado y se decomisaron varios inhibidores de señales en forma de llavero- y con una vecina de Campana, tres clientes de un importante centro comercial de la zona norte del conurbano comprobaron que les habían robado las pertenencias dejadas en sus automóviles, pero que no había ni puertas ni baúles forzados. Tampoco había vidrios rotos.

"En todos esos hechos, los delincuentes apuntaron a los automóviles con un inhibidor de alarma. Se trata de un aparato que manda una señal de radio potente que bloquea la señal enviada desde la tecla que tiene la llave del propietario del vehículo. No es que el inhibidor de alarmas sirva para abrir cualquier automóvil. Los delincuentes usan los inhibidores para evitar que los dueños cierren sus rodados. Entonces, los asaltantes esperan que los propietarios de los vehículos se alejen para abrir las puertas y el baúl con el objetivo de apoderarse de los objetos de valor que puedan encontrar", explicó Banda.
Según fuentes policiales, los delincuentes aprovechan los estacionamientos de los grandes centros comerciales, con mucho recambio de gente y donde pueden permanecer dentro de los automóviles sin que esa circunstancia llame la atención. Tampoco hace falta que el ladrón se aproxime al automóvil elegido como blanco Los inhibidores de alarmas tienen un alcance de hasta 40 metros.

Contramedidas electrónicas

Además de modificar las medidas de seguridad, los responsables de algunos centros comerciales del conurbano adquirieron equipos que permiten detectar inhibidores de alarmas. Cuando desde la central de vigilancia del shopping se alerta sobre la presencia de un sospechoso que usa el bloqueador de señales, se lo busca a través de las cámaras de seguridad y se avisa al número de emergencias 911.

La decisión de los responsables de seguridad de los grandes centros comerciales del Gran Buenos Aires de aplicar estas contramedidas se fundó en la cantidad de reclamos de los clientes que dejaron sus automóviles en los estacionamientos y que se encontraron con los vehículos abiertos y sin sus pertenencias.

Al descubrir cuál era la nueva metodología aplicada por los delincuentes, los encargados de la seguridad de una cadena de supermercados instalaron en sus estacionamientos el cartel con la leyenda consignada, pero enfocada en la necesidad de que "se cierre con llave el vehículo"
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jueves, 12 de abril de 2018

Recomendaciones de Seguridad



Recomendaciones de Seguridad, tomadas de distintas fuentes, pero sobre todo, del sentido común.
 
José Luis Spaltro

La Ciudad de Buenos Aires, por sus características especiales de ser la Capital Federal de la Nación Argentina; el principal centro comercial del país; la sede del 75% de la empresas nacionales y extranjeras y tener la casa central de los principales bancos, es un Objetivo latente y de importancia, para el accionar delictivo con sus múltiples "modus operandi".

La delincuencia -a no dudarlo- ha crecido a la par de la tecnología y la utiliza para su operatividad; ha incursionado en la tercerización de servicios -a modo de empresa de seguridad- y ha contratado a Consultoras, que de buena fe, brindan servicios de utilidad en areas de la comercialización e investigación de mercados.

Lo expresado anteriormente, a modo de introducción, es al sólo efecto de tener en cuenta lo siguiente:

1. Si recibe un llamado telefónico, generalmente de un Call Center, en el cual le ofrecen Préstamos Personales de fácil acceso, con ingresos mínimos, sin antiguedad en el empleo y aunque tenga Informe Comercial negativo -por sus deudas o juicios-, por más tentador que sea y su necesidad en ese momento sea total: no aporte ningún dato (tal vez, sea para conformar una Base de Datos de posibles víctimas de secuestro)

2. Si a la salida del subte una señorita le pide, de buenos modales, 30 segundos de tiempo para cumplimentar una simple Encuesta de Opinión: no responda. La segunda parte de los 30 segundos es que consigne sus datos personales para la entrega gratuita de una inexistente revista de ...política, cine, arte, decoración, etc.

3. Si cuando pasa por la puerta de una perfumería o en sus proximidades, una señorita le ofrece, gentilmente, una tira de papel perfumada como muestra/prueba de fragancia: no la acepte (puede tener una reacción alérgica; en casos muy puntuales: puede ser un irritante).

4. Si recibe un llamado, cuyo origen es un Complejo Penitenciario -y Ud. no tiene un familiar o amigo detenido- corte !, está a punto de recibir un aviso de secuestro (virtual).

5. Evite -en una calle céntrica- recoger una moneda del suelo. Alguien puede estar esperando ese momento de distracción.

6. Cuando concurra a una Exposición, Evento o similar, trate de no dejar datos personales o familiares (nunca domicilio ni teléfono). Muchas veces, completando un formulario Ud, puede llegar a ganarse una computadora o lo pueden llamar 30 veces en el día, o lo pueden visitar promotores o algo peor ...

Hay muchísimas más: ... recuerde que siempre hay alguien atento, esperando sus distracción !

lunes, 5 de febrero de 2018

Contener ... y ser contenido


Josè Luis Spaltro


La crisis de los Recursos Humanos en Seguridad Privada se viene acentuando desde hace màs de 20 años.


Una falta de motivación, identificación y desánimo fue creando una situación propicia para que los postulantes a un puesto de Guardia de Seguridad no reunan mínimos o elementales standares: mala postura física, incorrecto lenguaje, tuteo, falta de aseo personal y en general, desprecio por el uniforme que se les proveerà.


En las entrevistas de preselección, grupales o individuales, se advierte la falta de dinamismo, además de ya ser común la falta de puntualidad.

Una serie de factores -a veces ajenos a la postulación- incide en la mala predisposición del futuro colaborador:

- Su lugar de residencia, alejado del Objetivo donde será destinado.


- Los medios de movilidad, en el Gran Buenos Aires, con interrupciones o frecuencias diferenciadas entre las 23.00 y 05.00 hs, lo que impide que los relevos se cumplan a horario.


- El costo del pasaje (de uno, dos o tres medios, según domicilio y destino)


Los Jefes de Recursos Humanos, una vez seleccionado el postulante, tienen la incertidumbre si volverá, a las 48 hs con todos los requisitos documentales cumplimentados:

- Certificado de Antecedentes Personales (Registro Nacional de Reincidencias)
- Certificado de Antecedentes en Provincia de Buenos Aires
- Certificado de Domicilio
- Original del Certificado de Estudios
- Comprobante de CUIL
- Declaración ante la ANSES
- Formulario para la apertura de la cuenta bancaria (cuenta sueldo)
- Formulario para el seguro de vida obligatorio
- Fotocopias de los certificados de empleos anteriores
- Fotocopia de la Ceduda de Identidad Credencial (en el caso de personal retirado de las Fuerzas Armadas, de Seguridad, Policiales o Penitenciarias)
-Fotografías
-Etc.

Si se llega a presentar: enviarlo al  servicio mèdico-laboral y luego a la entrevista psicotècnica. 


En tanto el Jefe de Operaciones, aguarda -ansiosamente- que el postulante termine con todos los tràmites; sea aprobado por el mèdico y el equipo psicològico.

  Recièn, 5 dìas despùes, puede:

- Tramitar el alta
- Uniformarlo
- Instruirlo básicamente
- Enviarlo a los Cursos de Capacitación

Y ...  si aun sigue en carrera:

Enviarlo con un Supervisor para presentarlo al recurrente.


Si todo esto sucede, el postulante ya es Guardia de Seguridad; el Jefe de Recursos Humanos se anotó una incorporación y el Jefe de Operaciones pudo cubrir una vacante. Si no, el Director de la Compañía emite una irreproducible catarata de epítetos (contra la manga de inùtiles con conforman el staff de la empresa)

Unos y otros, se tratan de contener y ninguno es contenido:

...  mientras tanto, 


- El Supervisor reporta que el personal no ha tenido franco en los ùltimos 25 dìas
- La Base Operativa llena Libros de Actas con novedades y quejas del cliente.
- El Auditor (frío e independiente en sus informes) sugiere cursos de acción.
- El Director, exige soluciones ! 
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jueves, 18 de enero de 2018

Seguridad Presidencial: los peligros que corre Mauricio Macri por viajar en vuelos comerciales


 
Eduardo van der Kooy
Fuente: Diario Clarìn, 18 ENE 2018



El 9 de marzo de 2017 Patricia Bullrich, la ministra de Seguridad, aseguró que Mauricio Macri “no puede viajar más en vuelos comerciales”. Lo reiteró hace cinco días. La Casa Militar, con la firma del general José Luis Yofre, hizo una idéntica recomendación.

A fines de esta semana, el Presidente iniciará una gira que lo llevará por Rusia, Suiza y Francia. Lo hará en líneas comerciales. La compra de una aeronave por parte del Estado argentino se dilata por tres razones. Una licitación abierta que luego fue cerrada. Ahora se reabrió. Un trámite que aún no finalizó ante la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con sede en Canadá.


El resquemor que persiste en ciertos funcionarios del más alto nivel del Poder Ejecutivo, ante lo que podría interpretarse en la opinión pública como mensaje contradictorio: en medio de un proceso de ajuste de la maquinaria estatal, que incluyó un discutido megadecreto de urgencia de Macri, el Gobierno incurriría quizás en una millonaria erogación.

Pero no todo podría caber dentro de una misma bolsa. Un informe del Ministerio de Seguridad enumera 11 razones por las cuales Macri debería extremar sus cuidados por trasladarse en vuelos comerciales.

 Seis de ellas resultarían clave:

1) La ausencia de custodia armada: aquellas aerolíneas no permiten la portación de armas en vuelo.
2) La vulnerabilidad en los controles: la cantidad de pasajeros y equipajes los tornan menos rigurosos con el consecuente aumento de riesgo.
3) Lugar de operación de las aeronaves: los vuelos oficiales, a diferencia de los otros, operan en bases militares con altísimas medidas de seguridad.
4) Incremento de las amenazas: se trata de un fenómeno que ha ido en aumento en el país y en el mundo.
5) El personal interviniente: en vuelos comerciales se hace imposible conocer los antecedentes y el perfil del personal de la tripulación.
6) Falta de comunicación en vuelo: en la mayoría de las aerolíneas comerciales se prohíbe realizar llamadas a bordo. Lo cual mantiene por horas aislado al mandatario e imposibilitado de tomar decisiones.

Como ejemplo de los peligros potenciales, el trabajo detalla un episodio del 26 de febrero del 2017. Ese día fueron interceptadas en Aeroparque dos valijas con 21 kilos de éxtasis que pertenecían a un par de pasajeros de Colombia. Habían viajado desde Madrid en el vuelo 1133 de Aerolíneas Argentinas.

 El mismo utilizado por Macri y su mujer, Juliana Awada, para regresar desde la capital española. Los traficantes pudieron sortear los controles en Barajas y en Ezeiza antes de intentar embarcarse hacia Santiago de Chile.

El asunto más grave no sería, sin embargo, la actividad de los narcotraficantes. La vulnerabilidad de los controles, más allá de lo estrictos que suelen ser desde la tragedia en las Torres Gemelas de Manhattan en 2001, no permite excluir la posibilidad de que alguna organización terrorista pudiera sacar provecho de tales falencias. Por otra parte, el mayor número de atentados que se cometen contra aviones comerciales. Sus tragedias son más impactantes.


La vulnerabilidad de los controles, aunque hoy son más estrictos, no exime que alguna organización terrorista pudiera sacar provecho.


Además, resulta común la existencia de incidentes en los vuelos. En ningún caso serían indiferentes para la seguridad de un mandatario. Con estadísticas actualizadas al 2015, el diario El País de España informó que durante ese año se registraron 10.854 incidentes violentos de pasajeros a bordo de un avión. Un 16,5% más que durante el año anterior.

En la Argentina, una médica argentina que viajaba en Air France desde París a Buenos Aires pidió que la cambiaran de clase ejecutiva por un comportamiento indecoroso de su compañero de vuelo. La tripulación encontró una manera de solucionar el pleito, pero al arribar, la médica fue a la Justicia lo cual derivó en la retención de la tripulación y del acusado para un interrogatorio.

La mayoría de los incidentes en vuelos suelen ser causados por el consumo excesivo de alcohol, trastornos por el cambio repentino de horarios o por brotes de ansiedad e irritación.

Un informe de IATA (International Air Transport Association) describe que el consumo de alcohol está presente en el 23% de los casos. Por tal motivo, la compañía Monarch Airlines, en el aeropuerto de Gatwick, Londres, instruyó a los empleados de bares y restoranes en la terminal para que alerten si algún pasajero realiza consumo excesivo de alcohol antes de abordar el avión. También se aconseja a la tripulación controlar la venta de bebida alcohólicas en vuelo.

Otras aerolíneas enfrentan la reiteración de incidentes con medidas drásticas. Korean Airlines anunció que permitirá a su tripulación el uso de pistolas paralizantes para reducir a los violentos.

El Presidente estaría convencido de que para sus viajes tendría que recurrir a un avión del Estado. No se comprende la razón de tanta reticencia con la seguridad externa, cuando en el plano interno los controles se tornaron severos. Por las amenazas contra él mismo y su familia, los escraches en actos públicos, el par de incidentes con autos en el acceso a la Rosada. Macri anda ahora en camionetas blindadas.

La Policía Federal reforzó su custodia oficial. Se utilizan drones para su seguimiento cada vez que se mueve de un lado a otro. Es cierto que la Argentina es una Nación rehén de sus propias antinomias. Pero tampoco el mundo funciona como un parque de diversiones.
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jueves, 4 de enero de 2018

Autogestión de Seguridad



La gestión de Seguridad siempre comienza por uno mismo

Fernando M. Sánchez
Tomado de:  www.forodeseguridad.com



En Seguridad, toda situación se halla afectada por factores favorables y desfavorables, determinada siempre por el factor tiempo. Es aquí donde entra en juego la capacidad (desarrollada o no) de "conocerse" y "haber" anticipado mentalmente" las contingencias.


Qué necesita para la Autogestión de la Seguridad


1. Conocerse uno mismo
2. Conocer nuestras fortalezas y debilidades
3. Ser preventivos 
4. Ejercer self-coaching para ser proactivos

Básicamente, con estos cuatro elementos prioritarios deberá ejercerle un self-coaching de previsión, que permita garantizar el propio convencimiento que esa capacidad de "anticipar" puede generar cambios favorables en cada contexto o situación.-

Como ha plasmado Tzun Tzu en la obra maestra del "Arte de la Guerra": "Conoce a tu enemigo y conócete a ti mismo; en cien batallas, nunca saldrás derrotado. Si eres ignorante de tu enemigo pero te conoces a ti mismo, tus oportunidades de ganar o perder son las mismas. Si eres ignorante de tu enemigo y de ti mismo, puedes estar seguro de ser derrotado en cada batalla..".

Seguramente la incertidumbre en este punto generará discordias, pero es una respuesta sencilla a un todo complejo y dinámico como lo es la Seguridad.

Quienes se encuentren en capacidad de detectar sus propias vulnerabilidades, quienes identifiquen aquellas que serán criticidades en lo inmediato y que puedan analizar las variables o probabilidades de ocurrencia dentro del riesgo, evaluarán sufrirlo o asumirlo, irrenunciablemente deberán en algún sentido "Autogestionar su Seguridad", las de los suyos o bien la de terceros con injerencia en las acciones o actividades que desempeñe.

Los que no encuentren dentro de sus capacidades estas "prioridades", deberían considerar asesorarse del como, no sin antes saber que estas prioridades no son imposibles, no son materia solo de expertos y profesionales, sino que con la práctica, seguramente en un principio con una modalidad "guiada" pueden lograrse resultados altamente positivos.

La mentalidad y el compromiso, la conducta preventiva y la proactividad son la base de una gestión favorable y eficaz de la Seguridad. Sin embargo, muchas veces el error (la generalidad) es considerar: "a mí no me pasará", "a mi empresa no le pasará", "a mi familia no le pasará", "a mis hijos no le pasará".- 

Estos excesos de confianza o conductas rutinarias pueden ser irreparables, pues todos y cada uno de los seres humanos estamos expuestos a eventos, emergencias, accidentes y sobre toda las cosas: "al factor sorpresa", para el cual si no se está preparado o concientizado es muy difícil sobrellevar (durante y posterior al hecho).-

Es menester (atendiendo a cada nivel de exposición y realidades) conocer todas las propias debilidades o vulnerabilidades, las que son observadas o estudiadas por quienes buscan aprovecharlas en su beneficio, explotándolas en virtud de transformarlas en oportunidades, recordando que el factor tiempo (sorpresa) siempre estará a favor del que "explote" aquellas debilidades.-

La Autogestión de Seguridad se deberá generar a partir de una fortaleza creada en base al conocimiento. Existe un viejo concepto que reza: "quien tiene la información tiene el poder"; esto deja también en claro que la información puede ser "propia" o la que "brindamos" a terceros con nuestras acciones, rutinas, perfiles o niveles de exposición y entorno. Muchas veces sin percibirlo. Una verdadera fortaleza se construye con una visión 360º, partiendo coherentemente que una Seguridad total no es posible.-

La minimización de los riesgos a los cuales se puede estar expuesto es la alternativa, con una visión como la mencionada, con una convicción y fin último de utilizar nuestro conocimiento y proactividad en favor propio.-

Una Autogestión de Seguridad por medio de la conducta preventiva y todos los elementos hasta aquí mencionados deja como resultado, habiendo ejercido un self-coaching constante:

- menor porcentaje de factor sorpresa e imprevistos
- mayor oportunidad en favor propio
- menor porcentaje de riesgos


Antagónicamente una conducta descuidada, poco estudiada, carente de previsión profesional fundada en el análisis coherente, o pecar de una negligente actitud y cultura en materia de Seguridad, deja libre las infinitas posibilidades de atentar contra las “seguridades”: personal, familiar, domiciliaria, corporativa, ejecutiva u otras.



Se debe recordar que la seguridad SIEMPRE COMIENZA CON UNO MISMO, y una conducta descuidada puede arrojar resultados irreparables, con:
- mayor porcentaje de sorpresa e imprevistos
- menor oportunidad de respuesta o reacción
- mayor porcentaje de riesgo

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jueves, 16 de noviembre de 2017

Ciberdelitos



El ciberdelito impacta en los resultados finales de las empresas
No se pudieron reservar los contenedores para transportar la mercadería, los abogados tuvieron bloqueados los accesos a sus laptops y la línea de producción detuvo la fabricación de chocolates. Este año se propagaron los ciberataques serios en las grandes empresas.
Las gigantes multinacionales desde Mondelez hasta Moller-Maersk, Reckitt Benckiser y FedEx, se vieron obligadas a advertir a los accionistas que el ciberataque NotPetya había impactado negativamente en sus resultados. A cada compañía le costó cientos de millones de dólares. Aseguraron que aún no conocen cuál es el alcance del daño a su situación financiera, pero proyectaron que los ingresos del año serán menores.
El ataque que tan rápido se propagó, evidenció que lo más importante para la mayoría de los directorios es el costo. No importan las historias de los delincuentes oscuros, del Estado que hackea fábricas y de los turbios mercados de la web repletos de datos robados; les interesa cómo impacta el incidente en los resultados finales de la compañía.
Charles Carmakal, vicepresidente de la firma de ciberseguridad Mandiant, que forma parte de FireEye, respondió personalmente a cientos de ataques. Contó que algunas compañías todavía están haciendo las autopsias para determinar el impacto de NotPetya. La maniobra de junio, que aprovechó una vulnerabilidad en un software contable ucraniano, terminó siendo mucho más extenso que WannaCry, un ransomware que se propagó en los sistemas en mayo.
"Fue un ataque patrocinado por el Estado contra empresas ucranianas, pero las víctimas no ucranianas probablemente también sufran daños colaterales", aseguró. "La mayor parte del costo es la pérdida de negocios, la incapacidad de generar ingresos pero probablemente haya que destinar millones de dólares en la reconstrucción de sistemas informáticos".
El costo de un ciberataque varía significativamente dependiendo del tipo de fallo que sufre la compañía, el tamaño de organización, la industria y el país, de cómo esté preparado para recibir un ataque. En términos generales, el costo de la ciberseguridad para las compañías subió 22,7% el año pasado a un promedio de u$s 11,7 millones, principalmente debido a la creciente cantidad de violaciones a la seguridad, que creció 27,4% interanual, según el informe Costo del Ciber Delito elaborado por el Ponemon Institute. El estudio se basó en 2182 entrevistas a 254 compañías en siete países.
La investigación más exhaustiva se centró en el costo de las fugas de datos y del robo de información de clientes por parte de hackers.
Este año, el costo promedio de una fuga de datos cayó de u$s 4 millones en 2016 a u$s 3,6 millones en parte por la solidez del dólar norteamericano, según el Ponemon Institute. Se redujo el costo de cada archivo perdido, de u$s 158 a u$s 141. Pero las compañías sufren fugas mayores, donde pierden más que archivos.
Las fugas de datos son apenas un tipo de ataque. Los ciberdelincuentes pueden directamente desconectar una empresa y los actores de los Estados están robando propiedad intelectual.
"Un cliente me contó que le robaron propiedad intelectual que ellos tenían valuada en u$s 1000 millones", dijo Carmakal. "Eso es una verdadera pérdida si alguien más termina usando los datos".
Larry Ponemon, fundador de Ponemon Institute, contó que los hackers adoptan técnicas cada vez más destructivas que dejan a la compañía sin sus datos valiosos. Los ataques ransomware, donde los hackers encriptan archivos informáticos y exigen un rescate a cambio de la clave para recuperarlos, se duplicaron en frecuencia el año pasado y ahora representan 27% de todos los incidentes.
Autor:  Hannah Kuchler, publicado en El Cronista (10 Nov 2017)

martes, 7 de noviembre de 2017

Seguridad Presidencial




Seguridad presidencial: la Custodia de Mauricio Macri recibió capacitación de las Fuerzas Especiales de Israel 

   

Martín Dinatale





En medio de la creciente preocupación de la Casa Rosada por los escraches que sufrió Mauricio Macri en los últimos tiempos, el Gobierno decidió tomar cartas en el asunto y avanzó hacia un objetivo concreto: el personal de la custodia presidencial recibió una capacitación especial de un grupo de profesionales de las fuerzas de seguridad de Israel, uno de los países que mayor capacidad profesional tiene para enfrentar ataques terroristas y atentados contra jefes de Estado.

Según pudo saber Infobae, los ejercicios se realizaron en forma sigilosa la semana pasada y además de los custodios de Macri, se incluyó al personal de seguridad de la vicepresidente Gabriela Michetti, del jefe de Gabinete, Marcos Peña, y de la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.

"Los ataques y escraches que recibió el Presidente son una realidad que no se puede ocultar. Ante esto, se decidió mejorar la capacidad de acción de los custodios de la Presidencia", explicó un funcionario del Gobierno que siguió de cerca el curso de capacitación de las fuerzas especiales de Israel.

Entre los ejercicios que realizaron los custodios del área de Presidencia, hubo capacitación para el manejo de armas, entrenamiento de tiro, defensa personal y logística en caso de atentados terroristas.

Desde la diplomacia israelí ratificaron a Infobae la realización de estos ejercicios y destacaron que esto forma parte de "los prósperos vínculos de cooperación existentes entre la Argentina y el Estado de Israel". También aclararon que el curso de capacitación para el personal del área de Seguridad del Presidente de la Nación forma parte de un programa para combatir el terrorismo a nivel mundial y de protección de dignatarios en casos de ataques externos.

El curso de capacitación duró una semana y también participaron altos funcionarios de la Policía Federal. El dictado de esta capacitación estuvo a cargo de personal de seguridad de la embajada de Israel y de miembros de las Fuerzas de Seguridad que vinieron expresamente de Tel Aviv.

"Recurrimos a una fuerza especial de lucha contra ataques a dignatarios como es el caso de Israel porque ellos tienen mucha experiencia y formación en este tema, con métodos de combate específicos y una historia muy conocida en términos de lucha contra el terrorismo", añadió la fuente de la Casa Rosada consultada.

Por otra parte, la diplomacia israelí aclaró que también hubo un intercambio de experiencias con los uniformados argentinos teniendo en cuenta los ataques terroristas que sufrió la Argentina con los atentados a la AMIA y a la embajada de Israel.

Las fuerzas de seguridad israelíes no son una más en el universo de la custodia a jefes de Estado. Se trata de una fuerza muy capacitada que resguarda la integridad física de uno de los hombres más custodiados del mundo como es el primer ministro de Israel, Benjamín Netanyahu.

La decisión de la Argentina de instruir a la custodia presidencial con esta fuerza especial de Israel se dio luego de los reiterados casos de escraches y actos de vandalismo que recibió Macri entre el año pasado y este.

Por caso, en octubre último un profesor universitario y ex candidato kirchnerista fue detenido por la Policía Federal como uno de los responsables de haber agredido a la comitiva presidencial en La Pampa.

 
Este individuo había insultado y arrojó huevos contra el auto en el que viajaban Mauricio Macri y sus asesores tras un acto en Santa Rosa.

En febrero de este año, el Presidente también fue agredido en Viedma cuando se encontraba en un acto con funcionarios de Río Negro. El hecho tuvo como protagonistas a representantes del gremio de ATE de esa provincia y fue detenido más tarde el secretario de ese gremio, Rodolfo Aguiar.

En junio de este año también hubo un incidente cuando una persona intentó ingresar con un auto a la Casa Rosada. El hecho generó el despido de toda la custodia de la Casa de Gobierno que estaba de turno ese día.

Incidente con un vehículo en Casa Rosada

Además, en diciembre del año pasado, un grupo de alrededor de 10 personas lanzó piedras al vehículo en que se desplazaba el Presidente hacia un acto de inauguración del Centro de Interpretación e Información Turística de Villa Traful, provocando la rotura de dos vidrios del auto en que viajaba Macri. 

No fue la primera vez que Macri tuvo problemas en Neuquén. Ese año suspendió tres visitas a la provincia para esquivar una protesta de estatales. Además, el Presidente recibió dos alertas de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), una en octubre y otra en noviembre, por posibles incidentes en Neuquén.

Todos estos antecedentes resultaron más que suficientes para el Gobierno a la hora de decidir una capacitación de la custodia presidencial con una de las fuerzas más entrenadas en ataques a dignatarios como son las de Israel.

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